2024年做外貿(mào),必須學(xué)會主動開發(fā)!
?2025年外貿(mào)企業(yè)獲客引流,必須要了解的五大趨勢:谷歌/Yandex推廣+外貿(mào)獨(dú)立站/小語種網(wǎng)站+社媒營銷+主動開發(fā)+海外展會
海關(guān)總署公告2024年第167號(關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)跨境電商出口發(fā)展的公告),以下為公告內(nèi)容:
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一、取消跨境電商出口海外倉企業(yè)備案
開展跨境電商出口海外倉業(yè)務(wù)的企業(yè),無需向海關(guān)辦理出口海外倉業(yè)務(wù)模式備案,不再執(zhí)行海關(guān)總署公告2020年第75號中“三、企業(yè)管理”項(xiàng)下第二款“開展出口海外倉業(yè)務(wù)的跨境電商企業(yè),還應(yīng)當(dāng)在海關(guān)開展出口海外倉業(yè)務(wù)模式備案”的要求。企業(yè)在申報環(huán)節(jié)仍需向海關(guān)傳輸訂倉單電子數(shù)據(jù),并對真實(shí)性負(fù)責(zé)。
二、簡化出口單證申報手續(xù)
跨境電商零售出口和企業(yè)對企業(yè)出口清單申報前,跨境電商企業(yè)或其代理人、物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)分別通過國際貿(mào)易“單一窗口”或跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺向海關(guān)傳輸交易、物流等電子信息,無需傳輸收款單電子信息,并對數(shù)據(jù)真實(shí)性承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
三、擴(kuò)大出口拼箱貨物“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”試點(diǎn)
在上海、杭州、寧波、廈門、青島、鄭州、武漢、長沙、廣州、黃埔、成都、西安海關(guān)等12個直屬海關(guān)開展出口拼箱貨物“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”監(jiān)管模式試點(diǎn)。允許跨境電商出口貨物以散貨形式進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所(場地),先行接受海關(guān)查驗(yàn),然后再根據(jù)實(shí)際需求靈活拼箱裝運(yùn)。海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所(場地)需建立貨物入場、上架、裝箱以及海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所(場地)至口岸的物流運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)信息實(shí)時采集系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全流程信息化管理,并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時傳輸相應(yīng)數(shù)據(jù)。
四、推廣跨境電商零售出口跨關(guān)區(qū)退貨監(jiān)管模式
在北京、天津、大連、哈爾濱、上海、南京、杭州、寧波、合肥、福州、廈門、南昌、青島、鄭州、長沙、廣州、深圳、黃埔、成都、烏魯木齊海關(guān)等20個直屬海關(guān)開展跨境電商零售出口跨關(guān)區(qū)退貨監(jiān)管模式試點(diǎn)。允許跨境電商零售出口(9610模式)退貨商品跨直屬關(guān)區(qū)退貨,退貨商品應(yīng)當(dāng)退至開展跨境電商零售出口業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所(場地)。開展跨境電商零售出口跨關(guān)區(qū)退貨業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)規(guī)范經(jīng)營,具備企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)并向海關(guān)開放或與海關(guān)信息化系統(tǒng)對接。
五、其他事項(xiàng)
其他有關(guān)監(jiān)管要求繼續(xù)按照海關(guān)總署公告2018年第194號、2020年第44號以及2020年第75號有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
本公告自2024年12月15日起施行。
特此公告。
海關(guān)總署
2024年11月25日?
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以往,根據(jù)海關(guān)總署第75號公告第四條規(guī)定,企業(yè)開展出口海外倉業(yè)務(wù)模式需要進(jìn)行備案。
而現(xiàn)在,企業(yè)無需向海關(guān)辦理出口海外倉業(yè)務(wù)模式備案,只需完成報關(guān)單位備案和跨境電商企業(yè)備案后,即可直接開展業(yè)務(wù)。從企業(yè)的角度來看,這一舉措大大減少了企業(yè)的備案流程,節(jié)省了時間成本。
現(xiàn)在,這些時間可以用于優(yōu)化產(chǎn)品、拓展市場等更有價值的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。這將吸引更多的企業(yè)涉足跨境電商出口海外倉業(yè)務(wù),有利于擴(kuò)大跨境電商出口的規(guī)模。
出口清單申報前,跨境電商和物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)分別通過國際貿(mào)易“單一窗口”或跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺向海關(guān)傳輸交易、物流等電子信息,無需傳輸收款單電子信息,這一措施減輕了企業(yè)申報負(fù)擔(dān)。
在過去,企業(yè)需要收集并傳輸多種單證信息,其中收款單電子信息的收集和整理有時會遇到各種問題,如銀行與企業(yè)系統(tǒng)對接的延遲、信息格式不匹配等。
現(xiàn)在簡化手續(xù)后,企業(yè)可以將更多的精力放在提升物流服務(wù)質(zhì)量上,有助于提高整個跨境電商出口的運(yùn)營效率。
這次擴(kuò)大的試點(diǎn)一共有12個直屬海關(guān),包括了上海、杭州、寧波、青島、廈門等城市。那么“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”是什么意思呢?
就是跨境電商出口貨物可以先以散貨形式進(jìn)入監(jiān)管場所,查驗(yàn)后再靈活拼箱裝運(yùn),這不僅提高了海關(guān)查驗(yàn)的準(zhǔn)確性,還大大提升了通關(guān)效率。
以前對拼箱貨物的查驗(yàn)是很麻煩的,因?yàn)槠聪湄浳锒际怯啥嗉移髽I(yè)的商品組成,一旦其中某個包裹被選中進(jìn)行查驗(yàn),整個集裝箱都需要開箱檢查,這會導(dǎo)致整體通關(guān)時間延長,影響其他貨物的正常出運(yùn);
另外,開箱查驗(yàn)不僅耗費(fèi)時間,還會產(chǎn)生額外的人工費(fèi)用和倉儲費(fèi)用。特別是當(dāng)貨物需要重新打包時,還會增加包裝成本,除此之外還會增加貨物損壞的風(fēng)險。
由此可見,“先查驗(yàn)后轉(zhuǎn)運(yùn)”對跨境電商貨物出口提供了極大的便利。
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