物流貨代

美國進(jìn)口集裝箱貨物 CBP 查驗流程介紹

根據(jù)CBP數(shù)據(jù),每年有超過1100萬個海運(yùn)集裝箱抵達(dá)美國海港,實物檢查(PhysicalExamination)貨物占所有進(jìn)出口貨物的3%-5%。美國海關(guān)與邊境保護(hù)局CBP20

為你解讀不同類型的獨立站發(fā)貨方式,物流從此so easy!

?“關(guān)注公眾號,經(jīng)常更新獨立站出海和廣告投放相關(guān)知識,我建了一個獨立站交流群,公眾號回復(fù)“社群”一起加群討論獨立站出海和廣告投放相關(guān)技巧?!弊鳛楠毩⒄举u家,與入駐第三方電商平臺的賣家在物流上的區(qū)別就是

橙干貨|中大型貨物商家出海這樣布局物流,據(jù)說能節(jié)省30%運(yùn)輸成本

海運(yùn)費上漲導(dǎo)致備貨成本增高、亞馬遜封號潮也進(jìn)一步影響商家堆積貨物,在2020年時,海外倉的需求就達(dá)到了頂峰。然而,隨著俄烏戰(zhàn)爭帶來的世界政治格局發(fā)生劇變、世界能源危機(jī)、糧食危機(jī)等更是讓經(jīng)濟(jì)一度陷

直播回顧|聚焦拉美物流,從一個包裹的巴西之旅開始

點擊藍(lán)字關(guān)注我們|正文2340?字,預(yù)計閱讀6?分鐘|新興市場,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。拉美地區(qū)作為跨境電商藍(lán)海明星市場,充滿著多樣化的掘金機(jī)會,店匠科技(Shoplazza)拉美大聯(lián)盟火熱進(jìn)行中,「拉美

25 家美國尾程派送卡車承運(yùn)商及貨物追蹤網(wǎng)址介紹

有些卡司官網(wǎng)首頁可以直接輸入追蹤號查詢貨物派送軌跡,不需轉(zhuǎn)到特定的追蹤頁面,但部分卡司網(wǎng)站可能需要美國IP才能訪問查詢,另外,零擔(dān)LTL有時會因卡司集貨,節(jié)假日,天氣等原因派送時效可能會受影響

外貿(mào)報關(guān)流程知識匯總!

報關(guān)是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一,涉及到的對象包括進(jìn)出境的運(yùn)輸工具和物品、貨物兩大類。由于性質(zhì)不同,報關(guān)的程序也有些差異。今天,為大家詳細(xì)介紹進(jìn)出口報關(guān)的流程,包括出口貨物報關(guān)流程、隨報關(guān)單

獨立站新手必看!跨境物流避坑指南,避開90%新手雷區(qū)

關(guān)注「獨立站出海觀察室」獲取獨立站最新資訊在跨境電商的浪潮中,物流是連接賣家與全球消費者的關(guān)鍵橋梁。無論是獨立站新手還是資深賣家,選擇合適的跨境物流方案,直接決定了商品能否安全、快速、經(jīng)濟(jì)地抵達(dá)客戶手

獨立站新手賣家100問(7):獨立站怎么發(fā)貨?

點擊藍(lán)字●關(guān)注我們獨立站發(fā)貨模式分為以下幾種:1、國內(nèi)自發(fā)貨2、Dropshipping(無貨源)3、海外倉4、虛擬倉1、自發(fā)貨獨立站本身不限制發(fā)貨渠道,商家自己找物流公司在獨立站后臺進(jìn)行相關(guān)運(yùn)