美國郵政暫停接收中國包裹，跨境電商何去何從？
點擊藍(lán)字?關(guān)注我們2025年2月，國際貿(mào)易局勢風(fēng)云突變，一則消息在跨境電商圈掀起驚濤駭浪：美國郵政署（USPS）宣布，自2月4日起，暫時停止接收來自中國大陸和中國香港的所有國際包裹，直
品牌出海
海運(yùn)費(fèi)如何計算？
外貿(mào)行業(yè)溝通交流群↓↓↓海運(yùn)費(fèi)作為國際貿(mào)易成本的重要組成部分，其計算過程復(fù)雜而精細(xì)，涉及多個維度與因素的考量。從貨物本身的特性出發(fā)，如重量、體積、易腐性、危險品等級等，均會直接影響運(yùn)輸方式的選擇
長期主義，就是品牌思維
通常，談到品牌時會想到商業(yè)品牌，諸如蘋果、耐克、寶馬、李寧等等。但換個視角，將“品牌”作為概念，作為手段來理解?，F(xiàn)在我常常能聽到個人品牌、內(nèi)容品牌、活動品牌、直播間品牌等等，哪怕是如雙11這樣的
策略：話題明星使用指南
明星藝人有很多種，品牌簽約不同類型的明星，會有不同的傳播邏輯。德藝雙馨的老藝術(shù)家，當(dāng)紅話題明星，飯圈流量小生，或許都很紅，但并不是同一種紅?？傆幸恍岵 ㈦娪?、綜藝或者體育賽事等，會創(chuàng)造出當(dāng)下爆紅
大眾傳播，從“去中心”到“多中心”
沒有大眾傳播，就沒有大眾品牌。自社交媒體發(fā)展以來，流量的去中心化愈演愈烈，直到現(xiàn)在成為完全的算法推薦，純粹的個體流量繭房，人們在流量繭房中各自狂歡，在此種算法推薦中難以產(chǎn)生群體共識，而沒有群體共識就
中國品牌出海，重在本土化
品牌出海成為越來越熱的話題，全球化擴(kuò)張趨勢中，中國品牌如何在異國市場從容生根？過去的出海營銷，是歐美品牌出海中國與全球，用歐美的職業(yè)經(jīng)理人與4A廣告公司，全球通用的廣告素材，非?！翱偛克季S”的品牌模
CEO做品牌，CMO做營銷
作為品牌營銷從業(yè)者，今年我感受到前所未有的士氣低沉。十年前就開始喊4A已死，新媒體浪潮一波又一波，存量時代與消費(fèi)降級也喊了好幾年，那我覺得前面那些口號還都只是“狼來了”的虛張聲勢，今年甚至大家也很少
品牌社會責(zé)任，打造公益化組織
最近幾年，越來越多的中國品牌開始參與公益，但隨著很多品牌急迫的做出公益成效，一些混亂的狀況也隨之出現(xiàn)。很多品牌公益，過于粗暴速成?；具壿嬍牵?lián)合某家專業(yè)公益機(jī)構(gòu)，捐一筆大錢立一個具備話題性
2021，品牌無戰(zhàn)事
對于品牌營銷行業(yè)，這是乏善可陳的一年。全年沒有特別出圈的廣告，沒有全民級的創(chuàng)意。多家互聯(lián)網(wǎng)大廠被整改罰款，大家更顯低調(diào)。在線教育集體沉沒，數(shù)百億營銷預(yù)算戛然而止。新消費(fèi)品牌開始降溫，從1-1
