后疫情時代，在全球電商的增長區(qū)域中，拉美地區(qū)位居榜首，它以多元的市場需求、年輕化的消費群體、便捷的支付方式，成為跨境電商領(lǐng)域的藍(lán)海明星市場。

為此，店匠科技（Shoplazza）組建拉美出海大聯(lián)盟，聯(lián)合跨境行業(yè)超過 20 家合作伙伴，匯聚跨境電商大咖、拉美市場資深專家，筑起「獨立站瞭望塔」，助力跨境賣家“盈在拉美”！

6 月 14 日，拉美出海大聯(lián)盟首場線上發(fā)布會成功舉辦，活動直播中店匠華東區(qū)經(jīng)理 Ada、跨境知識博主班長、dLocal 中國區(qū)銷售總監(jiān) Justin Fan、英商集團(tuán)拉美事務(wù)專家任華茂、 馬幫軟件創(chuàng)始人張潔、川流網(wǎng)創(chuàng)始人吳嘉陽等跨境領(lǐng)域?qū)＜引R聚一堂，為廣大賣家分享拉美出海深度洞察。

錯過直播的小伙伴可以蹲守之后在 店匠Shoplazza 視頻號發(fā)布的直播回放，小匠也在此貼心準(zhǔn)備了本場直播的省流總結(jié)版，也許其中就有助推你出海成功的關(guān)鍵！

班長?ATP 創(chuàng)始人，跨境知識博主

“ DTC 品牌 A to Z 全鏈路閉環(huán)”

所謂全鏈路，就是供應(yīng)鏈——內(nèi)容傳達(dá)——復(fù)購，這三大板塊的劃分大概是5:3:2的比例。供應(yīng)鏈非常的重要，因為越到后期，其實你的品牌增長需要很強(qiáng)大的一個供應(yīng)鏈去支撐。然后其次才是 30% 的內(nèi)容傳達(dá)，也就是我們廣告投放。那 20% 是在于復(fù)購，對于一個品牌來說，如果復(fù)購率能夠做到30%，說明你的品牌做得還不錯。

在內(nèi)容傳達(dá)方面，廣告投放是比較主要的部分。信息流廣告它最本質(zhì)的競價邏輯是兩個：一個是有效的千次展示，也就是 ECPM，還有一個就是廣告的相關(guān)度因素。不管是投 Facebook 廣告還是 Ins 還是 Snapchat、TikTok 等等，這些凡是信息流廣告平臺的，他們的廣告的優(yōu)化邏輯就主要是圍繞這兩大點。

Ada?店匠科技（Shoplazza）華東區(qū)總經(jīng)理

“拉美出海，店匠能提供哪些支持？”

人民日報之前對咱們店匠做過一個采訪，題目叫做“獨立站助力中國品牌出海”。里面闡述了一個很重要的觀點：跨境出海其實在今時今日這樣一個時間點，一定要采用的是多軌模式。

拉美對于很多賣家來說是一個全新的領(lǐng)域，各種策略包括風(fēng)險防范是非常重要的，我們來具體地看一下店匠給到的支持到底是什么。

第一，本地語言。其實在拉美市場當(dāng)中，就是巴西講葡萄牙語，剩下的話基本上都講的是西班牙語。在初涉這個市場的時候，店匠的店鋪多語言設(shè)置就能夠有所幫助，根據(jù)這個消費者所在的國家的 IP 去給他提供這個語言的站點的內(nèi)容。

第二，本地幣種。拉美消費者在本國幣種的這個依賴度上面還是非常高的，如果決定要去做拉丁美洲這個市場，幣種一定要設(shè)置成本地幣種，比如說巴西要用雷爾，然后墨西哥要用比索。店匠后臺有一個叫做店鋪多貨幣的設(shè)置，是支持全球 140 多種貨幣的。

第三，本地支付。店匠對接了多種針對拉美地區(qū)的本地化支付方式。

第四，本地物流。拉美這件事情上的特殊化在于會有一個叫做稅號收集，不僅僅在支付這個方面需要進(jìn)行收集，在物流這個部分也是需要的，最終才能完成最后一公里的一個派送。而店匠專門為拉美商家開發(fā)了收集和同步稅號的的通路。

除此之外，店匠對于谷歌廣告的深度連接等一系列優(yōu)勢也能幫助商家高效出海的同時，降低各方面成本。

Justin Fan?dLocal 中國區(qū)銷售總監(jiān)

“為什么本地化支付對拉美如此重要？”

在新興市場運營支付是一個精細(xì)又負(fù)責(zé)的挑戰(zhàn)。因為本地的銀行和金融系統(tǒng)架構(gòu)過時 、零散， 很難對跨境電商業(yè)務(wù)模式提供有效支持。同時，當(dāng)?shù)叵M者對于國際上通用的一些支付手段其實使用率并不高。拉丁美洲非常的特別，幾乎每一個國家都有本地獨有的現(xiàn)金支付方式。

商戶為了提升支付成功率和轉(zhuǎn)化率，首先要選擇本地的本地直連的支付服務(wù)商，只有本地支付服務(wù)商才可以真正地全面直連當(dāng)?shù)氐氖諉涡泻统諉涡幸酝夥倾y行的支付方式，才能從技術(shù)和運營等多個角度持續(xù)幫助商戶提升轉(zhuǎn)化率，適配銀行的要求，持續(xù)進(jìn)行優(yōu)化，并且提供分期等等的支付服務(wù)。同樣還有非信用卡的支付方式，拉美的在線支付其實始終會有約 20% 到 30% 的消費者選擇現(xiàn)金支付。

任華茂?英商集團(tuán)拉美事務(wù)專家

“拉美掘金的難點在哪里？”

以巴西為例，巴西的跨境電商業(yè)務(wù)最麻煩的部分就是包裹物流。

巴西的國土面積是僅次于中國全球第四大的國家，地廣人稀。同時巴西的這個稅務(wù)可以說是全球最復(fù)雜的體系，平均稅付率其實比重比中國還高。巴西的包裹清關(guān)政策，我們的看法是除了巴西郵政以外其實沒有任何的一家快遞公司能夠穩(wěn)定地提供 50 美金以下的包裹免稅清關(guān)。同時由于巴西是個聯(lián)邦式的國家，各個州獨立性非常強(qiáng)。實際上在巴西，每個州與州之間的州界上，所有的公路路口都設(shè)有檢查站，對貨物的貨車要進(jìn)行申報核查。

張潔?馬幫軟件創(chuàng)始人

“供應(yīng)鏈?zhǔn)强缇吵龊５谝或?qū)動力”

誰適合去做獨立站？我畫了一些和獨立站有關(guān)的能力的劃分，比如投放能力、產(chǎn)品力、供應(yīng)鏈力和履約能力。

其中供應(yīng)鏈能力能掌握好是非常牛逼的，我前兩天參觀了一個柔性供應(yīng)鏈，每一單都是臨時生產(chǎn)的，一天發(fā) 20 多萬單，這個的數(shù)據(jù)就很夸張了。還有一個點是動態(tài)供應(yīng)鏈，怎么采購，滯銷款怎么處理，這些都是動態(tài)供應(yīng)鏈，而不是一刀切。跨境電商這個商業(yè)模型，其實是從效率里面抓利潤的。

吳嘉陽?川流網(wǎng)創(chuàng)始人，資深跨境營銷專家

“現(xiàn)在正是拉美流量的紅利期”

拉丁美洲前十國家一共有 4 億的互聯(lián)網(wǎng)用戶，相比較一下，中國的互聯(lián)網(wǎng)用戶大概是 7.8 億。其中巴西、墨西哥、阿根廷和哥倫比亞這四個主要國家，在 4 億用戶當(dāng)中就占到了 3.23 億。而在互聯(lián)網(wǎng)用戶中，有 56% 的人側(cè)重于手機(jī)端。

接下來用一組數(shù)據(jù)，讓大家看一下為什么拉丁美洲實質(zhì)實質(zhì)上是一個跨境電商新的藍(lán)海。在三大主流的廣告平臺上面，可以看到南美洲的 CPC 成本普遍要比北美低得多，達(dá)4倍以上。所以那在這個流量的紅利的趨勢下，其實南美蘊(yùn)含著非常多的跨境電商的機(jī)會。

新興市場，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。拉美地區(qū)作為跨境電商新藍(lán)海，充滿著多樣化的掘金機(jī)會，同時也需要商家對于市場情況、貿(mào)易規(guī)則更進(jìn)一步的了解。

「獨立站瞭望塔」相關(guān)活動將持續(xù)進(jìn)行，店匠作為在獨立站賽道當(dāng)中的領(lǐng)航者，與本次發(fā)布會的主辦方，希望廣大賣家能在今天的分享中有所收益，蓄勢待發(fā)，真正地去開啟一個拉美的馬拉松！

??戳原文，申請免費試用